Desde el momento en que el élder Dieter F. Uchtdorf ocupó por primera vez el púlpito en la conferencia general, los miembros de todo el mundo han amado sus historias sobre los aviones y las conmovedoras lecciones del Evangelio que él extrae de ellos. De hecho, su historia de compartir historias sobre vuelos ha llevado a muchos oyentes a encontrarse internamente haciendo una pregunta tan pronto como se levanta para hablar: la misma pregunta que el élder Uchtdorf pronunció en una conferencia memorable: “¿Qué tiene que ver con volar un avión?”
Aquí hay una colección de algunas de esas analogías aerodinámicas.
Dirigido por el Señor
En una ocasión, mi profesión como capitán de B-747 me llevó a casa en un vuelo desde Dallas, Texas, a Frankfurt, Alemania. Acababa de asistir a la conferencia general de La Iglesia de Jesucristo de los Santos de los Últimos Días como autoridad general. Ahora me dirigía a casa mientras trabajaba en mi profesión que tanto amaba. Un asistente de vuelo preguntó si algunos pasajeros podían echar un vistazo a la cabina. Cuando ingresaron, explicaron que ellos también habían asistido a la conferencia general y que ahora estaban sorprendidos de tener una autoridad general que los llevara a su hogar en Alemania. Nos saludamos felices y agradecimos la agradable coincidencia en nuestros planes de viaje.
A medida que el vuelo progresaba, el día se convirtió en una noche sin luna, y miríadas de estrellas cubrían el cielo. Contemplé esta impresionante vista desde la cabina, y mis pensamientos volvieron a los muchos milagros que he visto en mi vida.
Uno ocurrió hace muchos años, poco después de los horrores de la Segunda Guerra Mundial. Me bauticé a los 8 años en Zwickau, Sachsen, en el este de Alemania. Sucedió por la hermana Ewig, una dama canosa, valiente y atenta que compartió el Evangelio restaurado de Jesucristo con mi abuela y mis padres, y no dudaron en aceptar el desafío de seguir las impresiones del Espíritu y aceptar una nueva religión ¡Cuánto los amo por eso!
En 1952, mi familia tuvo que dejar mi tierra natal, esperando nunca volver a verla. Fuimos a Frankfurt, donde fui ordenado diácono y enseñado por líderes de la Iglesia fuertes pero amorosos que apreciaban el valor del trabajo y el servicio.
Al mismo tiempo, en el corazón de Alemania occidental, otra señora maravillosa, enviudada recientemente, todavía en sus 30 años, estaba aterrorizada por las dificultades insoportables del futuro. Tenía dos hijas pequeñas y se sentía sola en sus circunstancias desalentadoras y en un país sin esperanza. En su momento de profunda angustia, dos jóvenes misioneros tocaron el timbre y trajeron el mensaje de luz, verdad y esperanza, y ella aceptó.
Doy gracias eternamente a la Hermana Ewig, a esos diligentes misioneros norteamericanos, y a la Hermana Carmen Reich -que se convirtió en mi suegra- por su fe, fuerza, coraje y disposición a escuchar la tranquila y apacible voz. Mi vida ha sido muy diferente debido a la visión milagrosa de estos grandes individuos.
En 1976, el presidente Monson le dio a mi país una bendición con promesas que van más allá del razonamiento lógico o político. Era una promesa profética que requería milagros modernos. Y los milagros ocurrieron.
En 1989, cayó el Muro de Berlín, y alrededor de un año más tarde, Alemania se reunió. Las fronteras se ampliaron y Sión pudo ponerse sus hermosas ropas: ahora hay dos templos en Alemania, pronto habrá 14 templos en Europa y más por venir. El reino de Dios se está expandiendo rápidamente en todas partes del mundo, incluso moviéndose mucho más allá de las fronteras geográficas o políticas de ayer. Los misioneros ahora están sirviendo en lugares que la mayoría de nosotros tenemos que consultar en los diccionarios o que no podemos encontrar fácilmente en los mapas. Verdaderamente estos son milagros modernos.
Ahora volvemos a esa noche oscura sobre el Atlántico Norte. Como estábamos dirigiendo con seguridad nuestro gran avión a su destino, tuvimos que ser extremadamente cuidadosos y precisos al ingresar las coordenadas geográficas en el sistema de referencia de navegación. El sistema de navegación se basó en la información que habíamos ingresado incluso antes de comenzar nuestro vuelo. Esta información tenía que ser verdadera y válida porque era la base de todas las decisiones futuras del curso.
El evangelio de Jesucristo es la única base verdadera y válida para nuestras vidas. Si ingresamos sus valores en nuestro sistema, “con todo vuestro corazón, alma, mente y fuerza” (D. y C. 4: 2), sabremos cómo elegir y seguir el camino de regreso a nuestro hogar celestial.
En vuelos de largo alcance, las frecuencias de radio de onda corta todavía se utilizan para coordinar el tráfico conflictivo. Estas frecuencias a menudo están llenas, y la estática distorsiona los mensajes. Lo mismo es cierto para nuestras vidas. Todo el mundo quiere transmitir sus mensajes a menudo contradictorios. Tenemos que entrenarnos y condicionarnos para escuchar la voz quieta y apacible, para nunca distraernos o para dejar de escuchar debido a la excesiva estática en esa frecuencia sagrada. Esto se puede hacer mejor internalizando y actuando de acuerdo con los estándares morales y éticos que recibimos de las escrituras y profetas vivientes.
Desde el profeta José Smith hasta nuestro profeta viviente de hoy, estamos recibiendo guía sagrada actualizada de acuerdo con nuestras necesidades y disposición. Los mensajes de la conferencia general de nuestros profetas, videntes y reveladores nos son dados por el Señor en su propio tiempo, a su manera y con un propósito muy especial.
Jesucristo, el Hijo de Dios, es la fuente y el fundamento de nuestro curso a través de la vida. Su mensaje puede ser quieto, pero es claro y llegará a nuestros corazones. Su mensaje es el evangelio de alegría, esperanza, valor, verdad, amor y milagros.
Enfócate en lo que importa más
En una oscura noche de diciembre de 1972, un jumbo jet 1011 de Lockheed se estrelló contra los Everglades de Florida, matando a más de 100 personas. Este terrible accidente fue uno de los accidentes más mortales en la historia de los Estados Unidos.
Una cosa curiosa de este accidente es que todas las partes y sistemas vitales del avión funcionaban perfectamente: el avión podría haber aterrizado con seguridad en su destino en Miami, a solo 20 millas (32 kilómetros) de distancia. Sin embargo, durante la aproximación final, la tripulación notó que una luz verde no se había iluminado, una luz que indica si el tren de aterrizaje delantero se ha extendido con éxito o no. Los pilotos se desviaron del enfoque, colocaron al avión en un patrón de espera en círculos sobre los Everglades y volcaron su atención hacia la investigación del problema.
Se preocuparon tanto por su búsqueda que no se dieron cuenta de que el avión descendía gradualmente cada vez más cerca del oscuro pantano de abajo. Para cuando alguien se dio cuenta de lo que estaba sucediendo, ya era demasiado tarde para evitar el desastre.
Después del accidente, los investigadores intentaron determinar la causa. El tren de aterrizaje había bajado correctamente. El avión estaba en perfectas condiciones mecánicas. Todo funcionaba correctamente, excepto una cosa: una sola bombilla fundida. Esa pequeña bombilla -valuada en unos 20 centavos- comenzó la cadena de eventos que finalmente llevó a la trágica muerte de más de 100 personas.
Por supuesto, la bombilla que no funcionaba no causó el accidente; sucedió porque la tripulación puso su atención en algo que parecía importar en este momento, mientras perdía de vista lo que era de más importancia.
La tendencia a enfocarse en lo insignificante a expensas de lo profundo ocurre no solo a los pilotos sino a todos. Todos estamos en riesgo. El conductor que se enfoca en el camino tiene muchas más posibilidades de llegar a su destino sin accidentes que el conductor que se enfoca en enviar mensajes de texto en su teléfono.
Sabemos lo que más importa en la vida: la Luz de Cristo enseña esto a todos. Nosotros, como fieles Santos de los Últimos Días, tenemos al Espíritu Santo como un “compañero constante” para enseñarnos las cosas de valor eterno (D. y C. 121: 46).
No podemos y no debemos permitirnos distraernos de centrarnos en nuestros deberes sagrados: servir a Dios y amar a nuestros semejantes. No podemos y no debemos perder el enfoque en estas cosas que más importan.
Punto de retorno seguro
Durante mi entrenamiento para convertirme en capitán de una aerolínea, tuve que aprender a navegar un avión a largas distancias. Los vuelos sobre enormes océanos, cruzando extensos desiertos y conectando continentes necesitan una planificación cuidadosa para garantizar una llegada segura al destino. Algunos de estos vuelos sin escalas pueden durar más de 14 horas y cubrir más de 9,000 millas.
Hay un punto de decisión importante durante vuelos largos conocidos comúnmente como el punto de retorno seguro. Hasta este punto, la aeronave tiene suficiente combustible para dar la vuelta y regresar de manera segura al aeropuerto de salida. Habiendo superado el punto de retorno seguro, el capitán ha perdido esta opción y debe continuar. Es por eso que este punto a menudo se conoce como el punto de no retorno.
Satanás, “el padre de todas las mentiras” (2 Nefi 2:18), “el padre de la discordia” (3 Nefi 11:29), “el autor de todo pecado” (Helamán 6:30), y el “enemigo a Dios “(Moroni 7:12), usa las fuerzas del mal para convencernos de que este concepto se aplica cada vez que hemos pecado. Las Escrituras lo llaman el “acusador” porque quiere que pensemos que estamos más allá del perdón (véase Apocalipsis 12:10).
Satanás quiere que pensemos que cuando hemos pecado hemos pasado por un “punto de retorno seguro“, que es demasiado tarde para cambiar nuestro rumbo.
En nuestro hermoso pero también problemático mundo, es una triste realidad que esta actitud sea la fuente de gran tristeza, dolor y angustia para las familias, los matrimonios y las personas.
Satanás trata de falsificar la obra de Dios, y al hacerlo puede engañar a muchos. Para hacernos perder la esperanza, sentirnos miserables como él, y creer que estamos más allá del perdón, Satanás podría incluso usar mal las palabras de las Escrituras que enfatizan la justicia de Dios, para implicar que no hay piedad.
El regalo y el sacrificio de nuestro Salvador garantizan que nunca será necesario un “punto sin retorno” en nuestra vida espiritual. Nuestro amoroso Padre Celestial le ofreció a su Hijo que siempre mantuviera abierta la puerta para un retorno seguro si solo lo atravesamos usando el verdadero arrepentimiento y recibiendo el milagro del perdón.
Este artículo fue escrito originalmente por el élder Dieter F. Uchtdorf, extracto de “The Gospel at 30,000 Feet” y fue publicado en ldsliving.com, con el título 3 of Our Favorite Airplane Analogies from Elder Uchtdorf Español © 2017 LDS Living, A Division of Deseret Book Company | English © 2017 LDS Living, A Division of Deseret Book Company
